新智驾 Weekly 是新智驾(微信号:AI-Drive)每周固定栏目,盘点过去一周全球汽车科技相关动态。
2016年中国《新能源汽车蓝皮书》正式发布
8月1日,在由中国汽车技术研究中心、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司及社会科学文献出版社共同主办的 《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告 (2016)》研讨会上,与会专家表示,2015年以来,新能源汽车渐成投资热点,预计未来国家将从六方面支持新能源汽车产业发展:补贴收紧,监管加严,充电突破,研发加大,车企增压,交通特权。
滴滴收购优步中国,Uber或将战场转移至东南亚
8月1日,滴滴出行宣布与优步达成战略协议,滴滴出行和优步将相互持股,成为对方的少数股权股东。同时,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。滴滴出行可能正在尝试凭借庞大的用户量,通过收集驾驶行为数据的方式,与车企或IT公司达成合作,进入自动驾驶领域。Uber则是计划把150名中国业务部门的工程师调到东南亚等其他关键市场,知情人士称,为了加强新加坡、泰国以及印尼等东南亚地区的服务,Uber旧金山员工将开发地图绘制等新功能。
特斯拉自动驾驶中国首撞,车主是去哪儿程序猿
8月2日,一位在去哪儿网的员工驾驶特斯拉Model S,途径北京北五环时,开启自动驾驶,当时前方内侧有一辆黑色桑塔纳故障车停靠,但特斯拉系统并没有对这辆桑塔纳完全识别,特斯拉误以为前方无障碍物后开启驾驶,加速直接撞向黑色桑塔纳右侧,并发生剐蹭 ,所幸无人员伤亡。碰撞后,Model s仍保持正常自动驾驶状态继续行驶,就像压过减速带一样淡定。他称自己当初过度依赖自动驾驶功能,双手离开了方向盘,但是Tesla却没有识别障碍物,导致车祸发生。
北汽新能源携手滴滴开启新能源网约车服务
8月2日消息,近日,北汽新能源向广州滴滴车主交付首批20辆EU260车型,开启新能源网约车运营模式。北汽新能源与滴滴公司将以华南地区为起点,创立车主俱乐部,建立纯电动滴滴快车运营车队,探索新的销售渠道和业务模式。预计到今年底,北汽新能源将在华南市场形成2000台以上纯电动网约车的规模。
秦皇岛“巴铁”测试后被“封藏”,当地称未立项
2016年8月2日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。但综合实验之后,“巴铁1号”被企业“封藏”。秦皇岛市发展和改革委员会称,“巴铁”项目并没有立项审批。
四维图新与蔚来、威马达成战略合作,共拓车联网
8月3日,四维图新正式对外发布公告称分别与蔚来汽车及威马汽车签署了《战略合作框架协议》。协议中表明,双方未来将分别在导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务、自动驾驶等领域展开合作,蔚来汽车和威马汽车是中国互联网汽车的新锐产品,将推动国内车联网生态系统的发展及自动驾驶技术的研发应用。
比亚迪斥资百亿元扩充电池产能
8月3日消息,比亚迪将投入110亿元对旗下两家子公司进行增资。本次增加的资金主要用于两个地方,一个是“铁动力锂离子电池扩产项目”,公司拟以募集资金 60亿元对全资子公司深圳市比亚迪电池有限公司增资。另一个是“新能源汽车研发项目”,公司拟以募集资金人民币50亿元或等值美元对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资,增资资金全部作为比亚迪汽车工业的注册资本。公司未来在新能源汽车领域将推出比亚迪汉等多款新车型。
特斯拉微型巴士明年发布
8月1日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实,公司最新计划中的“高乘客密度市内交通”车辆不是电动城市公共汽车,而是一款采用Model X底盘、尺寸较小的车辆。特斯拉微型巴士”正在开发中,根据开发进度,将与重型电动卡车一道于“明年发布”。根据马斯克的计划,特斯拉微型巴士不会销售给 消费者,它们将组成一个车队,自动穿行在城市的大街小巷。
香港停用比亚迪e6出租车
香港曾经引进了较为环保的电动出租车,但是因为充电时间长、充电站少等原因,40多辆电动出租车比亚迪e6已经陆续退出了运营。香港环保署表示,经过两年 的试运营,证明电动出租车并不适合香港,比亚迪电动出租车每天只跑一班,有别于其他燃油出租车分为白班和夜班;虽然电动出租车可以节省下50%的燃料费, 但是每班充电两个半小时,两个班的话就要充电5小时,长时间的充电并不适合出租车的运营需求,所以停用了比亚迪电动出租车。
日本无人驾驶巴士千叶运营
据日本媒体报道,日本大型IT企业DeNA于8月1日起在千叶市美滨区“永旺梦乐城幕张新都心”相邻的“丰砂公园”开始以购物顾客等为对象、采用自动驾驶技术的巴士试乘会。试乘会到11日为止,除了当地举行烟火大会的8月6日之外,巴士将于每天上午10点至下午5点沿公园内约250米的路线以时速10公里的速度往返运行。巴士由法国企业EasyMile生产,每辆巴士有6个座位。与该公司合作的DeNA试运行两辆巴士。巴士上没有方向盘,凭借卫星定位系统(GPS)及传感器沿着规定路线自动行驶。
Uber投5亿美元打造全球项目,摆脱对谷歌地图依赖
8月1日,据内幕消息人士透露,打车应用Uber已经决定投资5亿美元打造全球地球项目,以摆脱对谷歌地图的依赖,同时为其无人驾驶汽车项目铺平道路。自从成立以来,Uber已经融资135亿美元。这位内部消息人士没有说明Uber将如何使用这些钱,但其研发成本显然在增加。全球性地图项目需要 大批汽车游走于街头巷尾。与此同时,Uber与DigitalGlobe签署协议以利用其高分辨率地图可能将十分昂贵,因为它需要维持更新信息。
特斯拉与SolarCity正式宣布合并,打造能源闭环
外媒8月1日晚间消息,特斯拉与SolarCity正式宣布将以全股票交易的方式合并,交易预计在四季度完成,该交易创下了清洁能源领域规模最大的一笔并购交易。SolarCity原有业务可分为三类,第一是光伏系统安装及销售,第二是光伏租赁和PPA,第三是能效提升(节能)服务。特斯拉与SolarCity模式的结合,将打造新能源的闭环。特斯拉声称,两者将成为一站式的“清洁能源商店”,在统一的信誉品牌下,为消费者提供太阳能、家用电池以及电动汽车等产品。
特斯拉汽车Q2营收12.7亿美元 净亏2.93亿美元
特斯拉汽车8月2日公布了截至6月30日的2016年第二季度财报。报告显示,公司该季总营收为12.70亿美元,去年同 期为9.55亿美元,同比增长33%;按美国通用会计准则计(GAAP),净亏损为2.93亿美元,去年同期为净亏损1.84亿美元;合摊薄后每股亏损 2.09美元,去年同期为每股亏损1.45美元。
捷豹砍掉跑车计划,只为酝酿两款纯电动汽车
8月3日消息,据外媒报道,捷豹将放弃生产XK轿轿跑、敞篷车的换代车型,以及C-X75超跑车的计划,转而生产两款豪华电动汽车。其中一款代号为X590的电动车定位掀背式4门轿跑车,将利用新的电子构架平台以适应宝马前工程师Wolfgang Ziebart开发的无人驾驶软件。捷豹将继X590后在2019年发布另一款电动SUV。该款SUV将突出应用空气动力学,将有搭载一台电动机的后驱版本及搭载两台电动机的4驱版本。两种版本将根据汽车的里程、性能和充电时间配备三款不同的电池组。捷豹计划每年生产2-3万辆X590及3-5万辆电动SUV。捷豹希望这两款车能为其电动车的未来奠定基础。
法拉第未来可能正在测试自动驾驶系统
8月3日消息,外媒报道,法拉第未来可能正在用一辆伪装过的林肯 MKZ 测试他们的自动驾驶系统。测试车的前后保险杠各围着一个条形装置,前保险杠的两端、后牌照框两边和车顶后沿也装有传感器。不过,法拉第未来目前还没有透露 量产车的细节,据说它可能是一辆能和 Model X 竞争的跨界车。
日产推出全球首款固态氧化物燃料电池车
据英国媒体autocar 8月4日报道,日产公司推出e-Bio Fuel-Cell生物燃料电池概念车,成为世界首款固态氧化物燃料电池车,可以利用纯生物乙醇发电,不会产生任何污染。这款车是基于e- NV200 MPV改造的,使用24千瓦时的电池,600公里的续航里程可与现款燃油汽车相媲美。它还可以利用乙醇混合溶液运行,使用这种溶液更加安全方 便,还可以利用现有加油站的设备储存和管理。在未来,电子生物燃料电池将变得更加方便。乙醇混合溶液相比于其他燃料更加方便安全,而且不需要新建基础设 施,有很大的市场潜力。
大陆集团与车企合作试水无人驾驶车抗衡宝马
据美国彭博新闻社8月4日报道,大陆集团将联手欧美汽 车制造商开展自动驾驶汽车的试点项目,与宝马、英特尔和Mobileye在该领域展开竞争。大陆集团的发言人说,他们把自动驾驶项目分成了4或5个阶段, 这和欧美合作伙伴的研究计划非常相似。在初级阶段,大陆要让自动驾驶系统学会收集和分析数据,对环境变化做出正确的反馈。
玛莎拉蒂因市场压力将推电动跑车
8月5日消息,日前,据海外媒体报道,FCA旗下品牌玛莎拉蒂日 前对外宣布,将推出一款全新电动车型,以应对未来来自特斯拉MODEL S车型等电动汽车的挑战。据悉,该车或为量产化的ALFIERI车型。玛莎拉蒂总裁马尔乔内在接受采访时表示,将推出全新电动车型,以应对来自未来的产品 竞争,其更是坦言压力来自特斯拉。由于Ghibli并没有达到销售预期。为了进一步吸引潜在的消费者,做出了将推出全新电动车的决定。车型方面也已基本圈 定为,之前在2014年日内瓦车展上发布的ALFIERI车型。ALFIERI之前,曾被认为将在2019年以常规车型发布。现在这款车型汽油动力版本, 再次被推迟,纯电动版将于2018年先期发布。
黑客组团成功破解特斯拉自动驾驶系统
8月5日消息,美国南卡罗莱纳大学、浙江大学和奇虎 360 组成的团队,把特斯拉Model S的硬件重新配置后成功侵入了 Autopilot 半自动驾驶系统。这个团队用两套设备准确的干扰了特斯拉的雷达传感器,让车探测不出障碍物。团队还用另外一些设备让超声波传感器失效,在自动停车时不会对障碍物报警。