上海疫情爆发,城市最后一公里配送成保供痛点,让无人配送行业迎来发展机遇。记者根据近日公开信息整理发现,截至目前,宣布支援上海抗疫保供工作的无人配送企业已超过10家,其中美团、行深智能、白犀牛三家公布了在上海的实际配送情况:4月1日至21日三家配送总订单量已超过18万单;仅美团一家累计单量已超16万单,近期单日配送产能接近2万单。
与传统的人工配送相比,在疫情背景下,无人配送也表现出空前的效率。数据显示,盒马目前营业中的10余家门店及150家盒马邻里单日人工配送订单量为6万余单,而这一单量满负荷的150辆无人车就能完成,并且场景可以覆盖到社区、高校、医院和方舱等全部抗疫一线现场。
(根据公开信息梳理的各上海抗疫车企情况)
此外,按现有运行情况预计,美团一家在4月内完成的配送订单量就将接近30万单,这一数字或超过今年全行业一季度订单完成总额,疫情之下,行业落地速度出现增长拐点。
但有一点需要注意,上海目前仍未放开无人配送车在公开道路的行驶权力,所以车辆现阶段只能负责“最后一公里”的配送工作,这将严重限制了车辆效能的最大发挥。并且记者从多位业内人士处了解到,这一限制在短期内也无望改变,所以疫情过后无人配送能否在上海这块福地留下,始终是一个未知数。
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