英伟达开放Holodeck体验版申请，最多可实现16人VR协作

还记得那个跑车在 VR 中“炸裂”的 Holodeck 吗？最近，英伟达宣布开放 Holodeck 抢先体验版。

此前公布的演示视频中，我们看到汽车设计者们带上 VR 头显后，可多人一起在虚拟环境中，对一辆柯尼塞格跑车进行设计，如测量汽车的轮胎，查看汽车的内部构造，甚至是一一查看众多汽车零部件。

说起来，VR 与汽车行业的结合并不稀奇。比如，今年 4 月份上海车展上，51VR 对外展示了 VR 看车的方案，可修改汽车内饰、颜色，以及模拟试驾。其他一些车展上，不少汽车厂商也纷纷在展台前摆放了 VR 设备，参观者可带上 VR 头显， 查看汽车的细节部分。

但这些更多是汽车厂商对 VR 营销方案的尝试。曾与多家汽车厂商合作过 VR 营销方案的奥创科技告诉雷锋网，他们的服务一般是展览类的，但是要真正到汽车研发和设计层面，目前不太可能，“VR 的精细度还达不到要求”。

雷锋网对这个汽车零件炸裂的画面印象深刻

而这便是英伟达想通过 Holodeck 想解决的事情之一了。

根据官方介绍，Holodeck 实现的效果包括：

• 以仿生比例实时渲染高度详尽的大型模型，这使设计师们节约自己建模的时间，将专注于设计本身；

• 在物理仿真环境中进行创建，并与人、机器人和物体互动。设计是们可在不同环境下，了解项目完成后的样子。

• 在同一虚拟空间中自然地进行实时协作，多人在同一虚拟环境中，一起工作。

• 利用基于人工智能的仿真工具强化工作流程。可在 Holodeck 逼真的仿真环境中部署并训练智能机器，进而在虚拟和现实时间之间实现智能的传递，让机器的部署更加安全、迅速、且具有成本效益。

其中，他们使用了 VR Works（优化图像渲染）、Design Works 和 Game Works（优化光照和阴影） 来实现模型照片级的效果。同时，可最多支持 16 个人实时平台互动，使身处世界各地的设计师们对同一个模型进行修改。英伟达中国区虚拟现实业务开发及销售经理张武告诉雷锋网，最多支持 16 个人协作，主要是考虑到设计人数，但要支持更多人数，这个在技术上没有难度。

目前，Holodeck 支持的功能包括：标注，对模型进行标注；测量；模型的放置，对每个模块进行编辑；更换材质和光照；查看设计产品的内部零件和设计结构。

为了简化 Holodeck 的工作流程，他们在 3DS MAX 和 MAYA 里植入一个插件，这样模型便能一键导入到 Holodeck 中，而且还会保留在 3DS MAX 和 MAYA 中选择的材质、光照等，设计师们直接可在 VR 中查看和修改。

除了以上的设计功能，Holodeck 还可以在虚拟环境中训练机器人。

张武介绍说，如果在真实世界中训练机器人，要不断地重复同样的动作，而在 Holodeck 中可以同时训练 16 个机器人，然后找出最聪明的机器人，将这个机器人大脑放到其他 15 个机器人身上再做训练，这样效率会更高，也会更准确。

当然，不仅仅是面向汽车行业，英伟达希望各行业的产品设计师、应用开发者、建筑师及其他 3D 内容创建者都可以来申请使用。同时，你还需要配备 P6000 及以上 Quadro 的主流图形工作站。

正如宣传视频中演示的那样，张武透露，现阶段 Holodeck 偏重于汽车设计应用，有些合作伙伴还想用它进行汽车碰撞、耐久度等方面的测试，用 Holodeck“创建一个真实的 AI World，里面所有的东西都有真实的物理约束，而如果参数和模型够复杂，算法够精确的话，后期是有这种可能性的”。