现在智能汽车是一大热门领域，Google的无人汽车也让我们大开眼界。但无论如何智能，汽车总是在路上跑的，汽车智能了，公路是否也能智能呢？
别看家门口的马路其貌不扬，现在工程师和科学家们也在用各种方法将它们变得智能，除了让它们能与世界“沟通”，还能给电动汽车充电，在有事故时发出警报。
发光路面
荷兰设计工作室Roosegarde的专注点是能在夜晚发光的路面。这种技术使用了特殊的涂料，它能对光和温度作出反应，在白天吸收太阳能，然后在晚上发光，最长能发光10小时，基本可以代替路灯。目前发光涂料现在已经用在了荷兰的多条道路上。除了发光，这种路面还能显示动态画面，如果温度降低到零度以下，它会在路面上显示雪花图案，提醒驾驶员小心驾驶。
此外，Roosegarde还在开发风能路灯，在感应到车辆靠近时，能自动增加亮度。
感应式充电公路
随着技术的提升，特斯拉之类的电动汽车越来越受欢迎，但充电依然是个麻烦，公共充电站又需要特别的ID卡，难以满足用户的即时需求。不过目前，宝马和戴姆勒正在开发无线充电站，在电动车或混合动力车中加入特别设计的接受板，并在路面中嵌入充电线圈，就能实现电磁无线充电。
现在这一技术还有缺陷，汽车必须精确地停在特定的位置才能保证充电过程不中断。不过，丰田正在开发自动停车系统，而宝马也开发用无线网络指导驾驶员停车的技术，相信这一问题不久可以得到解决。
太阳能电池板公路
上文说了在公路上铺盖特殊的涂料，不过一个在Kickstarter和Indiegogo上众筹的项目就在开发太阳能公路，希望在未来的几年将这种技术用在美国的公路上。
太阳能公路会使用经过强化的橡胶太阳能板铺路，而所得能源能供给周围的家庭、商店和公路网络。各块太阳能板拥有数百LED灯，与计算机相连后，能直接在路面上显示交通信息。路面的太阳能板还能进行加热，融化路面上的雪和冰，减少交通事故。目前，一些美国城镇正在尝试这一新技术，有望在2016年实现产品化。
智能公路
雷锋网之前介绍过汽车之间的V2V系统，能让车辆之间进行无线通信，分享交通信息。不过在这一方面，道路和大量的路灯也能发挥一些作用。
在不久的将来，车内的GPS系统就能与公路进行交流，而公路网络也能从汽车和其他设施中收集相关信息，这样能保持交通顺畅。例如，发生交通事故后，车载计算机能直接向公路网络发出警报，通过GPS定位，事故周围的路灯等设施就能向驾驶员提供路况信息，而车内的自动驾驶系统也能作出反应，防止事故扩大。目前，欧洲部分公路正在进行道路网络测试，不少专家认为这是实现自动驾驶的第一步。
via T3
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彭赛琼