俞永福：过去两个月，我在高德做什么？

最近遇到CSDN董事长蒋涛，他聊到过去一段时间高德地图的增长状况不错，问我秘诀是什么？我说没秘诀，就是凭着信仰，做了几件核心的事情。

首先，我信仰的是：专注而专业，做到了，你的事儿就能成——大公司光靠体量就能战无不胜的话，我相信就不会再有创业者在各自的领域里努力了。事实上，只要专注在自己的专业领域里，每个公司都有机会获得成功。例如，腾讯的两大专业即时通讯和游戏，很难撼动；百度在PC搜索领域也是同样的道理。但在专业专注的领域之外，即使是巨头也很难轻易取得市场领先——输入法、浏览器、安全、播放器等各种互联网和软件服务，都有各自领域内的领先者。

我刚加入的高德，也是地图这个专业领域内的领先者。高德地图的英文命名叫“AMAP”，当我听到这个名字的由来时，内心还真有点激动。AMAP的背后意义就是AMAP，一张地图——这是当时高德这个业务时，给自身定下的一个简单追求。我觉得品牌纯化了，使命也就纯化了，AMAP的使命就是做好一张地图。这个故事非常打动我，让我下定决心做好地图这个业务。

如今，地图业务已经跃迁进入了“互联网地图”，或者说LBS这样一个全新阶段。我认为LBS业务就是地图和互联网两个行业的跨界融合，所以说企业必须具备这两个行业的能力和基因，例如地图的定位、导航、交通信息、地图数据，以及互联网的云计算、大数据、UGC、快速迭代等能力，才能提供最好的产品。

而高德就是目前市面上为数不多的、具备以上完整基因的互联网地图企业。我们内部有一种讲法：其实高德有两个，一个是浮在水面上、所有人都能看到的高德，另一个是藏在下面、普通用户看不到的高德。看得到的高德，是一家专业的LBS产品研发商，提供手机地图、手机导航等应用。高德很早就获得了用户口碑和市场，包括艾媒咨询最新公布的这个数据：中国手机导航/地图品牌车主覆盖率，高德市场份额大概有50.6%排名第一，位列次席的百度则是39.3%。

而看不到的高德，是指一家发展了12年后、获得大量积淀的LBS专业数据生产商，拥有步采、车采、航拍、UGC等多种数据采集方式以及各种高精尖的制作工艺。目前在地图数据这个行业里，高德和四维图新两家公司共同占据了90%以上的市场份额，而四维图新则在上半年被腾讯入股，这对于购买他们数据的百度地图等友商来说，无疑是釜底抽薪的事情。

12年来，高德建立了上半身（产品）和下半身（数据）的完整竞争力，在实时交通路况、动态导航、真实道路还原等核心功能方面都超越了友商。而我加入高德以后，要做的事情就是以此为基石，进一步深化这家企业与移动互联网的融合。我认为，任何一个产品的强化，切入的维度无外乎有两个：一是功能，二是性能。过去两个月我核心的工作就是：减功能，提性能。

任何一个平台型的工具产品，性能是它的核心要素，所以我们要把性能方面的工作提到第一位，同时减功能。我上来后就把O2O业务做了很多调整，但发现后来舆论上有很多误读，说我不看好O2O。其实我绝对没有说O2O不好，只是觉得今天很多人做这事，出发点偏了，把它当做一个纯商业产品在考虑，考虑的是商家通过地图在用户身上赚钱。这是我不认可的，所以我给高德削减的部分都是从纯商业角度考虑、强行推送给用户的东西，这些说白了就是以前的“垃圾短信”。

因此从本质上说，我在做的事情就是明确高德LBS业务的边界，哪些该做哪些不该做。出行是互联网为数不多的人人都需要的服务，只要我们满足好用户出行服务，以及基于位置的信息服务需求，我觉得这个地图产品就是无敌的。所以不要想那么多七七八八的事情，其他无关的功能都往下砍。有一个典型案例是九游，由于给自身的定位就是不做内容，使得九游在这个行业内非常受欢迎。因为在游戏那个领域，有一个大玩家就是腾讯，但腾讯一手做内容，一手做平台，所有内容商都会感到压力，而定位简单明确的九游则迅速崛起了。

另外，涉及到开放以及合作伙伴的选择，我认为不用谈商业分成的问题，收益百分之百归开发者，只需要谈业务合作，要求只有一个，就是你能服务好用户。所以高德对于做开放平台的定位也就更加明确：搭建好基础架构，做到够OPEN，用我们的Smart LBS开放平台，其中包括对于阿里集团提供的一些资源、云计算服务的整合，帮助合作伙伴解决技术难题，以此支持垂直应用服务和整个移动互联网生态的良性发展。目前，使用我们开放平台服务的合作伙伴不但涵盖了国内的主流应用，更是大量地分布于全球。

从另一种视角看，在高德的这段时间对我来说很惬意，因为只需要考虑怎么花钱，考虑用户要什么，商业化的问题一概不用管。高德在未来的三年内将不考虑商业目标，这事我跟马总（马云）谈得很清楚，我们将专注于用户需求，专注于做最好的地图导航产品，专注于地图导航产品的技术研发。

这真的是一种福气。最后也用我的名字“永福”，祝奋斗在各个领域的创业者们“永远有福气”。