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Beacon技术在智能交通更具潜力

作者:柏蓉
2015/01/17 14:56

新年快到了,是不是期待红包和shopping?是的,正要告诉你,春节期间,微信有新花样:摇红包摇优惠券。具体是在摇一摇的界面出现一个iBeacon的图标,然后只要你摇一摇,就会摇出附近商家的优惠券或者代金券之类的。

实际运用中,在商店部署Beacon基站,使用智能设备就能扫描到该商店的促销之类的广告信息。不过,除了在零售商店使用,Beacon还有什么玩法?为此,笔者特地咨询了深圳市蓝科迅通科技有限公司负责“打杂”的谭总。

尽管迅通科技与BAT、华为、中国电信、美的、TCL、努比亚等有过合作,在网上也很难搜索到相关的报道,这种“闷声赚大钱”的方式正如谭总低调谦虚的为人作风,“我们也不懂如何宣传,只是觉得现在积累了很多经验和案例就拿出来跟大家分享一下。”

与百度地图合作:北京首都机场停车场项目

“前年8月份,百度就想着用Beacon做室内导航了,那时候想从北京的机场开始,然后找到我们了,也没有聊多久,一下子就拍板了。这也是因为我们的Beacon基站经过一系列的认证,比如FCC、CE、SRRC和苹果的MFi,都有认证。毕竟放在机场的这些都需要严格把关。”

Beacon技术在智能交通更具潜力

迅通科技xBeacon基站一代(左),二代(右)

根据谭总的介绍,迅通科技的xBeacon基站易用耐用,能够持续工作2年,还能防水防震。在设计的时候考虑到各种情景采用了三种颜色以及独有的硬件集成。在北京首都机场项目中使用了若干xBeacon基站,经过综合考虑和一系列测试,在整个停车场内都可以打开百度地图进行车位定位导航,就像平时使用地图一样。在停车的时候,打开百度地图设定起点和终点,回来的时候根据导航记录找到车。为了方便更换一些坏掉的基站,迅通科技针对项目研发了一套自动检测基站使用情况的程序,让工作人员在最快的时间内检查。到目前为止,迅通科技在北京首都机场的xBeacon部署是国内商用规模最大的。这也得益于这些年迅通科技在无线解决方案领域的沉淀。

而这个项目最难的地方在于现场基站部署与当地法规政策的约束。在成本与地形约束下,让全场覆盖信号而且保证体验良好。“如果仅仅是卖一个基站,是没有价值的事情。我们做的一个整体,从硬件到软件,从产品到部署,从实用到好用。”谭总继续补充道,“往后做室内导航都会遇到现场部署问题。”

零售业先爆发,智能交通有潜力

很多人都说,Beacon技术将会颠覆零售业,因为它实现了商家梦寐以求的应用:只要消费者靠近商店,智能设备会提醒他们,附近商家有优惠活动。随着技术的发展还可以实现智能推送。谭总认为今年Beacon会在零售业首先爆发,“在电商的冲击下,实体店也急需一个突破点,而刚好通过Beacon可以把消费者从线上拉到线下。再加上现在越来越多的移动设备都支持Beacon。爆发是很自然的事情。” 

面对这个潮流,迅通科技从北京首都机场停车场项目中总结了一些经验。针对商场需求推出二代xBeacon基站,不仅在外观设计上有很大的变化,使其更易安装,而且更加低功耗、具备IP65防护等级以及支持调节基站信号范围。当然,“我们还会继续改进,推出更多符合市场需求的产品。”

而同时,他也认为Beacon技术在停车场、智能交通以及呼唤已久的智慧城市具有很大潜力。“现在的停车场大多都被设备厂商牵着鼻子走。如果在停车场使用Beacon,或者在车上放一个基站,不仅仅可以实现室内导航,还可以连同收费系统一起实现智能停车场。如果想得更远一点,在智能交通,智慧城市会有很大的发展。”

忙完一段时间后,谭总将会有很多项目跟我们分享比如紫荆城商场项目、中国电信营业厅项目和罗湖智能交通项目。


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