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张伟
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文章千古事,得失寸心知。期待一个好故事,目标一篇好文章。欢迎来聊:wechat(ZHANGVAE111)。
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激光雷达+摄像头+计算机视觉,这家公司推出 iDAR 传感器挑战激光雷达
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12月12日 18:26
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独家专访 | 64 线激光雷达太昂贵?Ouster 要以五分之一的价格切入战场
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马斯克亲口承认特斯拉自研 AI 芯片,掌控自动驾驶的绝对主动权
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12月09日 21:04
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预定量超 140 辆,谁在为马斯克的电动卡车梦买单?
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12月08日 08:49
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北美总部启用、新车细节曝光,即将亮相 CES 2018 的拜腾汽车有哪些值得期待?
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12月05日 19:00
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极目智能凭何战胜 Mobileye 拿下金龙大单?又将如何深耕 ADAS 行业?
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Level 5、开放平台,全美第二大打车服务平台 Lyft 自动驾驶布局详解
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卡车、皮卡、全球最快超跑,特斯拉其实发布了三款车
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11月16日 09:00
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福特自动驾驶负责人:计算能力至关重要,将率先在气候良好的美国城市推出自动驾驶服务
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华为公开否认造车,强调 5G 赋能无人驾驶 | 2017 未来出行
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11月11日 22:44
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Waymo 取消“安全司机”,真正全自动驾驶汽车上路
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中国工程院院士李骏:智能网联汽车时代的新经济——打造中国 ICV 的“硅谷和 Mobileye”
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首发 | 与 Mobileye 同台竞技,极目智能独家中标苏州金龙 ADAS 项目
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深度 | 当我们大谈新能源车的时候,燃料电池车的现状和未来值得更多关注
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11月03日 07:00
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